
第21届长春国际汽车博览会于7月13日正式拉开帷幕,这是一场热闹非凡的汽车盛宴,“汽车城”里的汽车展备受关注。中外各家车企及产业链企业争相竞逐,各展台上的活动丰富多彩,新技术、新产品、新活动令人目不暇接,智能化、电动化、高端化全面演绎,加上长春汽博会独有的“文化”元素,这场展会可谓亮点纷呈,再上新台阶。作为国内一流汽车展会,跟北京车展与上海车展相比,长春汽博会位居长春“汽车城”,有着浓厚的文化色彩,这是国内其他展会所不具备的基因。 接下来,就看看汽车文化与长春汽博会相融合会发生怎样的“反应”?也重新品味一下“汽车城”独有的文化韵味。
71年车城文化底蕴 不可替代世界上,有很多城市因为汽车而闻名,汽车成为人们对于一座城市的全部印象。比如,美国底特律、日本丰田市、意大利都灵、德国沃尔夫斯堡,都是世界出名的“汽车城”。在中国,最有历史的汽车城是长春。从1953年,第一汽车制造厂正式奠基开始,长春就与汽车结下不解之缘,这里是第一辆汽车诞生的地方,也是中国汽车梦想起飞的地方,正因此,长春也被称为“东方底特律”。
1956年7月13日,中国第一辆自主生产的汽车——解放牌卡车,型号是CA10,从长春第一汽车制造厂下线,当时,这个消息让无数中国人感到自豪,这意味着中国有了自己的汽车品牌和生产线,拥有自主创新的能力。彼时的中国汽车制造工艺和技术都很落后,工人们只能用手工制造零部件,然后手动组装。由于制造工艺原始和落后,每辆解放牌卡车的制造时间非常漫长,甚至需要几个月的时间。
追随国际著名汽车城发展的轨迹,汽车城不仅是汽车工业的集中地,还是汽车文化的中心。汽车展会往往是汽车城最重要的文化项目之一,以此展现车城独特的汽车文化魅力。比如,日内瓦车展以“贵而不娇”为特点;底特律的北美车展,以其热闹非凡的氛围和众多概念车的展示为主;而东京车展的特点是细腻且多样性。
长春,作为中国著名的“汽车城”,长春汽博会更像是这座城市的专属节日。从1999年第一届长春汽博会开始,长春汽博会一直坚持走国际化,坚持继续朝着“国际一流车展”的目标前进。25年来,在“规模化、专业化、市场化、国际化”理念指导下,长春汽博会依托汽车城的产业优势,以“文化”为根源,紧跟汽车产业发展趋势,坚持与时代同频,坚持高质量发展路线,每一届长春汽博会都有新看点、新创意、新的文化主张。经过组委会的努力,长春汽博会通过了国际展览联盟(UFI)认证,成功跻身国内一流车展行列。第5届长春汽博会设立了首届中国汽车节,增加更多配套活动;第7届长春汽博会实施体制创新,由之前二年一届改为每年举办一届,为长春百姓提供优质购车平台…… 第19届,一汽集团包下长春会展中心的9号馆,展现本地汽车工业的实力与魅力;第20届长春汽博会,组委会首次设立新能源展馆,春城消费者可以近距离感受新科技……长春汽博会一直走在创新的路上。
第21届长春汽博会已经盛大开幕,“汽车文化”依然是不能不提的关键词。组委会依然坚定不移地走“文化路”、打“文化牌”。
智能化时代,很多汽车品牌准备新奇的互动体验,参与者手握方向盘,戴着VR眼镜,坐上模拟驾驶体验设备的悬空座椅上,系好安全带,体验弯道、泥土路段时真实的驾控感受,通过互动的方式感受汽车科技进步带来的美好生活。展场之外,汽车文化项目也很丰富。组委会组织了“驱动时代变革 智电美好未来” 第21届长春国际汽车博览会系列会议,行业内各路“汽车英雄”以独特的视角全面审视东北汽车产业发展和市场走向,以产业的力量共同拉动汽车消费、助力实现东北振兴大业,与会人员的真知灼见也为长春汽车产业的高质量发展提供了重要参考。